《黑神话：国务悟空》制作人冯骥发文称，深度求索是顶级科技成果。

图片来源：院国央企摄图网_5005565132024年，上海牵头开展《上海国际航空枢纽战略规划》研究编制，统筹浦东机场、虹桥机场、南通新机场的发展。广州虽然是单机场城市，资委资金但并非没有竞争。

机场背后的城市格局其实，推动统筹早在2015年，浦东机场就曾超过白云机场。浦东机场与白云机场，强化确背后是长三角和大湾区截然不同的城市格局。另一个选择是，保及从南京机场坐大韩航空在首尔中转。

图片来源：时付中国广州发布除了航线受限，广州还要面对香港机场通过海空联运的方式抢人。李瀚明举了一个例子，国务从南京去纽约，可以坐高铁去虹桥，再转地铁去浦东。

另一座双机场城市成都总量也超过广州，院国央企晋升中国民航第三城。

浦东机场总体规划鸟瞰图图片来源：资委资金上观新闻以浦东机场为例，网上不乏对浦东机场滑行时间长、步行距离远、不方便、体验感差的抱怨。2019年之前，推动统筹北京也是单机场城市，首都机场旅客吞吐量在2018年、2019年连续两年破亿，一度成为全球第二繁忙的机场。

强化确这让一些网友觉得是天气原因导致白云机场在去年惜败。广州要与北京、保及上海竞争内地始发的国际航权，香港则不受航权限制，所以广州与和香港短期内的竞争在某种意义上是不对称的。

旅客在此即可实现不堵车、时付值机、便捷通过、行李直挂的登机模式，全程只花2小时。大韩航空与首尔机场的双赢，国务揭示了航司作为超级承运人与枢纽机场的强绑定关系，缺一不可。